La rue complète, ou dite conviviale, répond aux besoins des piétons, cyclistes, personnes à mobilité réduite, usagers du transport en commun, automobilistes, camionneurs, véhicules d’urgence, et ce, peu importe leur âge et leurs capacités.
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Ça grouille dans le quartier Centre-Sud. Plusieurs organismes et individus collaborent pour améliorer l’accès aux aliments sains et créer un système alimentaire local fort. Voici 4 exemples de ce que je trouve inspirant pour d’autres quartiers et municipalités.
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À travers le programme Get Healthy Philly, la ville est en train de mettre en place plusieurs initiatives pour améliorer la santé des Philadelphiens. Et leurs efforts sont fructueux : ils ont vu une baisse de 5 % du niveau d’obésité des enfants depuis 2006!
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Quelques défis peuvent survenir lors d’un processus de participation citoyenne ou d’une activité participative. La mobilisation des citoyens, les opinions variées ou l’opposition au projet en sont de bons exemples. Pour vous aider à surmonter ces défis, plusieurs principes peuvent guider votre processus d’urbanisme participatif et en favoriser le succès.
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La participation citoyenne met en commun deux types de savoir : celui des citoyens et des experts. Les citoyens sont les mieux placés pour parler des problèmes vécus dans les quartiers. Quant aux experts en aménagement, ils ont toutes les connaissances techniques pour créer des milieux de vie plus sains. La contribution citoyenne est un processus enrichissant dont la valeur ajoutée est
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Même s’ils sont à priori très différents, les déplacements à pied et à vélo ont plusieurs points en commun, dont celui de dépendre essentiellement de l’énergie humaine. C’est ainsi qu’on associe les deux modes à ce qu’on appelle le transport actif.
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Le Mouvement vélosympathique encourage les collectivités à faire du vélo un moyen de transport et de loisirs pour tous. « Adhérer au Mouvement vélosympathique, c’est se doter d’un processus pour agir en faveur d’une mobilité active, efficace et durable. C’est aussi l’occasion de récompenser les initiatives prises par les collectivités afin de favoriser la pratique du vélo.
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Une piste cyclable assure le confort et la sécurité aux cyclistes lorsque le nombre ou la vitesse des automobiles est plus élevé. Elle offre aussi un environnement plus optimal pour les piétons, les cyclistes et les automobilistes. Pour ce faire, quatre types d’aménagement cyclable sont possibles…
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Vous désirez planifier, réaliser ou entretenir des aménagements pour faciliter les déplacements actifs au sein de votre communauté? Le guide d’aménagement en faveur des piétons et des cyclistes de Vélo-Québec contient de nombreux conseils ainsi que de bonnes pratiques pour que vos milieux soient plus favorables au transport actif.
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Le Diplôme d’Aptitude aux Fonctions d’Animateur (DAFA) vous permet d’offrir une expérience de loisir enrichissante à des milliers de jeunes tout en donnant la chance aux parents de concilier le travail et la famille l’esprit en paix. En plus de permettre aux jeunes d’accomplir un travail de qualité en animation, le programme DAFA a de nombreux avantages pour les organismes et les municipalités.
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